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美国4月汽车销量下滑约4.8% 销售势头依然强劲

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        发布日期:2018-05-08

据汽车新闻网报道,由于轿车和批发汽车销量疲软,美国4月汽车销量下滑约4.8%,但因春季销售旺季的势头仍在继续,销售势头依然强劲。

美国汽车数据公司(Autodata Corp)估计,经过季节因素调整后的4月年化销量为1715万辆,这标志着美国汽车销量连续第八个月超过1700万辆。

总体而言,七家汽车制造商公布了销量增加成绩,其中沃尔沃销量增加17%外,其他六家汽车制造商的销量都有了单位数比率增长。另有多家大型汽车厂商汽车销量出现下滑,其中日产汽车销量下滑28%。

根据4月各家汽车制造商的财报,美国新轿车和轻型卡车的销量估计同比增加0.2%。

通用汽车

4月经季节性调整后的年化销量和产业总销量都是估计数据,因为通用汽车从5月1日开始停止公布每月销量。

彭博社援引消息人士的话报道称,4月通用汽车的美国销量减少了2.5%到3%。Automotive News Data Center折中计算出通用汽车4月销量减少2.7%,总销量为23.79万辆。

通用汽车现在按季公布销量数据,并认为不那么频繁地分享信息公司能够更有意义地呈现其业绩。

其他公司

吉普销量喜人,使得菲亚特-克莱斯特汽车美国公司在经历了长达18个月的连续减少后连续第二个月销量增长,4月增幅为4.5%。

据悉,吉普品牌汽车销量增加了20%至82641辆,刷新了四月销量纪录,然而Ram品牌汽车销量减少了9%,克莱斯勒品牌汽车销量减少了18%,菲亚特品牌汽车销量则减少了45%。

道奇品牌汽车销量打破了连续10个月下滑记录,增加了3.9%。菲亚特-克莱斯勒汽车美国公司表示,上个月汽车销量减少1%至143995辆,而批发汽车销量占了总销量的22%。

大众汽车品牌也公布了今年连续第四个月销量增加,增幅为4.5%。新款阿特拉斯和重新设计的途观跨界车的销量占了大众总销量的45%。

由于轿车和跨界车需求收缩,福特汽车销量减少了4.5%。福特品牌汽车销量减少了4.1%,而林肯品牌汽车销量减少了12%。福特称,四月轿车销量减少15%,而多功能车销量减少4.6%,卡车销量小幅增加0.9%。福特还表示,由于订单的时间安排问题,4月批发汽车销量减少了8.6%至67602辆。该汽车制造商指出,它不会效仿通用汽车改为季度公布美国地区销量成绩。

由于轿车和卡车销量普遍减少,日产汽车4月销量减少了28%,其中日产品牌汽车销量减少29%,英菲尼迪品牌汽车销量减少17%。日产品牌轿车销量减少35%,轻型卡车销量减少23%。

现代品牌汽车销量减少11%。斯巴鲁的美国地区销量持续增长,4月增加了1.5%。起亚公布了4月汽车销量减少5.2%,而马自达汽车销量减少了4.6%。Mini汽车销量增加7.2%。

在豪华汽车品牌中,宝马汽车销量增加3.8%,奥迪汽车销量增加2.1%,保时捷汽车销量增加0.7%,路虎汽车销量增加24%,沃尔沃汽车销量增加17%。然而捷豹汽车需求量减少38%,Genesis减少27%。

市场因素

尽管销量仍然受到强劲的轻型卡车需求,尤其是跨界车需求的推动,但是汽车总体销量继续减少。汽车制造商和分析师们表示,低迷但不断上涨的融资利率,适度但不断上涨的汽油价格,以及稳定的就业增加形势都支撑着汽车销量。

需求向跨界车、多功能运动型汽车和皮卡车的转移继续提升汽车平均交易价格。4月新车零售交易平均价格为32544美元,创下4月纪录新高,超过了2017年4月创下的最高纪录31414美元。ALG估计4月新款轻型汽车的平均交易价格为33515美元,同比增加了2.7%。

销量预期

在周二销量报告发布前,彭博社就收集了分析师们对4月各大主要汽车制造商的销量预期。根据分析师们的预期,4月通用汽车销量将减少2.9%,福特汽车销量减少5%,菲亚特-克莱斯勒汽车销量减少1.4%,丰田汽车销量减少6.1%,本田汽车销量减少7.3%,日产汽车销量减少9.7%,现代-起亚汽车销量减少11%,大众-奥迪汽车销量减少1.8%。

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