纳米碳化钛复合钠米银的船舶涂料及其制作方法 船舶长期处于这种苛刻的腐蚀环境中，使得钢构件腐蚀速率很快，解决这一问题需要开发一种新型船舶涂料涂覆于船壳外板满载水线以上部位或船底，形成一层保护层减少强烈变化的海洋气候腐蚀的影响，且此涂料需要具备以下特性：良好的装饰性、耐海洋大气腐蚀性、耐曝晒性、耐盐雾性、高附着力以及良好的柔韧性等。 本次试验目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种纳米碳化钛复合钠米银的船舶涂料及其制作方法。本试验是通过以下技术方案实现的： 一种纳米碳化钛复合钠米银的船舶涂料，由下列重量份的原料制成：氯化橡胶32～34、石油树脂14～16、铝粉6～8、镁电气石粉3～5、硫酸钙1～3、陶瓷纤维4～6、纳米碳化钛5～7、钠米银2～4、乙烯基三（β～甲氧基乙氧基）硅烷12～15、咪唑烷基脲3.2～4.1、玉米油8～10、正丁醇20～22、二甲苯60～62、致密剂2～3。 所述的致密剂由下列重量份原料制成 ：纳米二氧化钛 4～5、钇稀土 0.1～0.15、六偏磷酸钠1～2、纳米碳化钛0.2～0.3、新戊二醇6～8、三羟甲基丙烷2～3、二异氰酸酯3～4、一缩