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2020年全球车市下滑29%,中国车市下滑15%

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        发布日期:2020-04-02

     疫情在全球范围内的扩散让汽车业的悲观情绪持续加重。

      德国《汽车周刊》3月31日报道,麦肯锡预计受疫情严重影响,2020年世界汽车销量或将减少近三成,中国市场销量下降15%,短期内不可恢复。

      麦肯锡表示,新型冠状病毒疫情将严重影响汽车产业今年的业绩。麦麦肯锡曾预计2020年全球汽车销量下降17%至7600万辆,受疫情影响将下滑29%;中国汽车销量将减少15%,美国和欧洲的销量将减少18%-36%,产量将分别减少近500万辆。

      据麦肯锡研究,得益于对疫情的严格管控,中国有望限制和缩小疫情对经济的影响。在欧洲及北美市场,麦肯锡则认为工厂因疫情停工不是最致命的,汽车需求下滑才是车企的头号难题。麦肯锡对汽车业建议称,车企在短期内需要严密关注现金流,从长期来看,车企必须依照新的汽车市场需求而改变自己的经营方式,需要首先稳定经销商网络和大客户。

      除麦肯锡外,多数机构对全球车市预期也十分悲观。据路透社报道,穆迪近日大幅下调其2020年全球汽车销量预期,预计2020年全球汽车销量将下降14%,这一数字远高于2月估计的约2.5%的降幅。

      穆迪表示,中国作为全球最大的汽车市场,2020年汽车销量预计将下降10%,降幅大于此前预测的2.9%。2020年美国市场轻型汽车的销量预计将至少下降15%,高于此前预测的下降1.2%。疫情在西欧地区持续蔓延,穆迪认为该地区汽车市场受到的冲击最大,预计降幅从此前的4%扩大至21%。

      这已经是今年以来穆迪第三次下调全球汽车销量预期。2月底,穆迪在一份报告中写道:“2020年全球汽车销量将下降2.5%,低于2019年4.6%的降幅,但比我们之前预测的今年0.9%的降幅更糟。”

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